Еще летом, когда я в жж
yakovina прочитала о том, что в Москве появились авиасимуляторы, я ужасно захотела на таком полетать. И когда выяснилось, что мы едем в Москву, то, конечно же, полет появился в планах раньше всего. Я осталась в восторге :)
Как все это устроено. В большущем ангаре стоит кусок от самой настоящей кабины самолета (боинг-737). Стоит она на подвижной гидравлической платформе, что позволяет ей всячески наклоняться и двигаться, отчего у сидящих внутри появляется ощущение, что они по-настоящему в кабине самолета. Кабина тоже практически идентичная настоящей - с двумя креслами, со штурвалами, со всеми датчиками, табло, приборами и рычажками. Вместо "окон" - экраны, на которых отображается все, что видно в разных стадиях полета. То есть все сделано для того, чтобы у оказавшегося в кабине человека была полная иллюзия полета. Кроме того, в кабине вместе с вами "летит" настоящий пилот, который объясняет, отвечает на вопросы и помогает управлять (понятно, что новичок один не справится). Можно брать с собой в полет пассажиров, за креслами есть место для стульев.
Мы летали час, примерно по полчаса каждый, с нами в кабине был пилот Алексей, получилось все потрясающе. Первым сел муж, а я устроилась сзади на стуле. Перед тем как закрыть за нами дверь в кабину, автор этого проекта Евгений сказал мне, чтобы я не забывала держаться за спинку кресла пилота. Я было удивилась - так ли уж это надо, но как только мы стали взлетать, сразу убедилась, насколько полезным был совет "держаться" :)) Кресла пилотов со спинками, с ремнями и жестко закреплены на полу, а вот стульчик сзади на взлете действительно отъезжает назад и потом при маневрах тоже ездит туда-сюда. Потому что ощущения там действительно такие же, как в самолете!

( Про полет )
Когда мы потом одевались, фонтанируя восторженными впечатлениями, нас попросили "напишите про нас где-нибудь, если вам понравилось", так что это я с радостью и делаю :)
Всяческие полезные подробности.
Официальный сайт: http://www.tft-mt.ru/
Адрес и контакты (примерно 15 минут пешком от метро Киевская).
Цены.
Про время скажу отдельно. Хоть все это и недешево, лучше летать так, чтобы каждому участнику получилось хотя бы по 20 минут. Мы летали вдвоем час (по полчаса каждый), время пролетело мгновенно, было мало, хотелось еще. Хотя сначала собирались оплатить только 40 минут, потом задавили жабу :) За час каждый успел только взлететь, немного полетать, попытаться сесть. А ведь можно было полетать подальше, что-то еще увидеть, а еще можно было летать в разных метеоусловиях, мне, например, очень хотелось посмотреть на грозу, но мы не успели. В общем, там очень интересно.
Надеюсь, что мой пост кого-нибудь сподвигнет тоже попробовать! А я уже сейчас мечтаю, как полетаю в грозу, когда мы в следующий раз окажемся в Москве... %)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Как все это устроено. В большущем ангаре стоит кусок от самой настоящей кабины самолета (боинг-737). Стоит она на подвижной гидравлической платформе, что позволяет ей всячески наклоняться и двигаться, отчего у сидящих внутри появляется ощущение, что они по-настоящему в кабине самолета. Кабина тоже практически идентичная настоящей - с двумя креслами, со штурвалами, со всеми датчиками, табло, приборами и рычажками. Вместо "окон" - экраны, на которых отображается все, что видно в разных стадиях полета. То есть все сделано для того, чтобы у оказавшегося в кабине человека была полная иллюзия полета. Кроме того, в кабине вместе с вами "летит" настоящий пилот, который объясняет, отвечает на вопросы и помогает управлять (понятно, что новичок один не справится). Можно брать с собой в полет пассажиров, за креслами есть место для стульев.
Мы летали час, примерно по полчаса каждый, с нами в кабине был пилот Алексей, получилось все потрясающе. Первым сел муж, а я устроилась сзади на стуле. Перед тем как закрыть за нами дверь в кабину, автор этого проекта Евгений сказал мне, чтобы я не забывала держаться за спинку кресла пилота. Я было удивилась - так ли уж это надо, но как только мы стали взлетать, сразу убедилась, насколько полезным был совет "держаться" :)) Кресла пилотов со спинками, с ремнями и жестко закреплены на полу, а вот стульчик сзади на взлете действительно отъезжает назад и потом при маневрах тоже ездит туда-сюда. Потому что ощущения там действительно такие же, как в самолете!

( Про полет )
Когда мы потом одевались, фонтанируя восторженными впечатлениями, нас попросили "напишите про нас где-нибудь, если вам понравилось", так что это я с радостью и делаю :)
Всяческие полезные подробности.
Официальный сайт: http://www.tft-mt.ru/
Адрес и контакты (примерно 15 минут пешком от метро Киевская).
Цены.
Про время скажу отдельно. Хоть все это и недешево, лучше летать так, чтобы каждому участнику получилось хотя бы по 20 минут. Мы летали вдвоем час (по полчаса каждый), время пролетело мгновенно, было мало, хотелось еще. Хотя сначала собирались оплатить только 40 минут, потом задавили жабу :) За час каждый успел только взлететь, немного полетать, попытаться сесть. А ведь можно было полетать подальше, что-то еще увидеть, а еще можно было летать в разных метеоусловиях, мне, например, очень хотелось посмотреть на грозу, но мы не успели. В общем, там очень интересно.
Надеюсь, что мой пост кого-нибудь сподвигнет тоже попробовать! А я уже сейчас мечтаю, как полетаю в грозу, когда мы в следующий раз окажемся в Москве... %)
Tags: